Червячный и червячный винтовой редуктор

•Входной и выходной валы расположены в шахматном порядке, входной вал может вращаться вперед и назад.

•Цилиндрический или торовый червячный привод, червячный изготовлен из легированной стали, червячная передача из антифрикционного материала.

•Компактная конструкция, небольшие размеры, плавная работа, большая перегрузочная способность, малый момент инерции, низкая скорость.

•Используется в приводах механического оборудования металлургической, горнодобывающей, транспортной, химической, текстильной, легкой промышленности.

Червячный и червячный винтовой редуктор

•Входной и выходной валы расположены в шахматном порядке, входной вал может вращаться вперед и назад.

•Цилиндрический или торовый червячный привод, червячный изготовлен из легированной стали, червячная передача из антифрикционного материала.

•Компактная конструкция, небольшие размеры, плавная работа, низкий уровень шума, большая перегрузочная способность, низкая скорость вращения.

•Используется в механических приводах металлургической, горнодобывающей, цементной, грузоподъемной, химической промышленности, угольной, легкой промышленности.

Червячный и червячный винтовой редуктор

•Входной и выходной валы расположены в шахматном порядке, входной вал может вращаться вперед и назад.

•Цилиндрический или торовый червячный привод, червячный изготовлен из легированной стали, червячная передача из антифрикционного материала.

•Компактная конструкция, небольшие размеры, плавная работа, высокая перегрузочная способность, надежная безопасность, низкая скорость.

•Используется в механическом приводе металлургической, горнодобывающей, транспортной, строительной, химической, энергетической промышленности.

Червячный и червячный винтовой редуктор

•Червячный и червячный винтовые редукторы, входной и выходной валы расположены в шахматном порядке.

•Цилиндрический или торовый червячный привод, первичный вал может вращаться как в положительных, так и в противоположных направлениях.

•Компактная конструкция, небольшие размеры, высокая точность, плавная работа, большая перегрузочная способность, низкая скорость вращения.

•Используется в силовых приводах металлургической, горнодобывающей, грузоподъемной, транспортной, химической, легкой и других отраслей промышленности.

Червячный и червячный винтовой редуктор

•Червячный и червячный винтовые редукторы, входной и выходной валы расположены в шахматном порядке.

•Цилиндрический или торовый червячный привод, первичный вал может вращаться как в положительных, так и в противоположных направлениях.

•Высокая точность, компактная структура, небольшие размеры, большая перегрузочная способность, плавная работа, низкая скорость вращения.

•Используется в приводных механизмах металлургической, горнодобывающей, грузоподъемной, цементной, легкой, пищевой, текстильной и других отраслях промышленности.

Коаксиальный мотор-редуктор

•Косозубый редуктор и двигатель разбиты на модули и соединены как единое целое, соосное с малым выходом смещения.

•Компактная конструкция, высокая грузоподъемность, надежная работа, высокая эффективность, гибкость в использовании.

•Зубчатые колеса изготовлены из высококачественной легированной стали методом цементации, закалки или шлифовки зубьев.

•Используется в приводных устройствах металлургической, горнодобывающей, нефтяной, химической, полиграфической и красильной, пищевой промышленности.

Коаксиальный мотор-редуктор

•Косозубый редуктор и двигатель модульны и соединены как единое целое, центральная ось имеет коаксиальный выход малого смещения.

•Модульная конструкция, хорошая жесткость короба, высокая грузоподъемность, хорошая производительность, небольшие размеры.

•Зубчатые колеса изготовлены из высококачественной легированной стали, путем цементации, закалки и шлифовки зубьев.

•Используется в механических приводах металлургической, горнодобывающей, цементной, транспортной, строительной, химической промышленности.

Коаксиальный мотор-редуктор

•Косозубый редуктор и двигатель разбиты на модули и соединены как единое целое, соосное с малым выходом смещения.

•Компактная конструкция, высокая грузоподъемность, стабильная работа, высокая эффективность, различные способы монтажа.

•Зубчатые колеса изготовлены из высококачественной легированной стали, путем цементации, закалки и шлифовки зубьев.

•Используется в силовых передачах металлургической, горнодобывающей, подъемной, электроэнергетической, упаковочной, энергетической промышленности.

Мотор-редуктор с параллельным валом

•Косозубый редуктор и двигатель разделены на модули и соединены как единое целое, центральные оси в параллельном выходе.

•Компактная конструкция, высокая несущая способность, стабильная работа, высокая эффективность, различные способы монтажа.

•Зубчатые колеса изготовлены из высококачественной легированной стали, путем цементации, закалки и шлифовки зубьев.

•Используется в силовых передачах металлургической, горнодобывающей, подъемной, электроэнергетической, упаковочной, энергетической промышленности.

Мотор-редуктор с параллельным валом

•Косозубый редуктор и двигатель имеют модульную конструкцию и соединены как единое целое, центральные оси в параллельном выходе.

•Хорошая жесткость коробки, высокая несущая способность, плавная трансмиссия, превосходная производительность, длительный срок службы.

•Зубчатые колеса изготовлены из высококачественной легированной стали методом цементации, закалки или шлифовки зубьев.

•Используется в приводных устройствах металлургической, горнодобывающей, нефтяной, химической, полиграфической и красильной, пищевой промышленности.

Мотор-редуктор с параллельным валом

•Косозубый редуктор и двигатель соединены как единое целое, первичный и выходной вал в параллельной компоновке.

•Модульная конструкция, хорошая жесткость короба, высокая несущая способность, хорошая производительность, небольшие размеры.

•Зубчатые колеса изготовлены из высококачественной легированной стали, путем цементации, закалки и шлифовки зубьев.

•Используется в механических приводах металлургической, горнодобывающей, цементной, транспортной, строительной, химической промышленности.