•Электромагнитный тормоз дискового типа, в основном установленный в хвостовой части двигателя.

•Электромагнитная сила катушки постоянного тока используется для управления тормозом.

•Режим торможения - торможение без возбуждения, простое в автоматическом управлении.

•Используется при торможении и стояночном торможении механического и аппаратного передаточного механизма.

•Электромагнитный тормоз дискового типа, обычно устанавливается в задней части двигателя.

•Выпрямитель в распределительной коробке двигателя обеспечивает тормозное напряжение.

•Режим торможения - торможение без возбуждения, что удобно для автоматического управления.

•Костюм для торможения и стояночного торможения механического и аппаратного передаточного механизма.