Сервисная горячая линия: +86 27-86888989
Сервисная горячая линия: +86 27-86888989
Сервисная горячая линия: +86 27-86888989
Английский
Время в Китае:
•Немного компенсируют относительное смещение двух приводных валов, с демпфированием, буферизацией и электрической изоляцией.
•Требования к точности расположения отверстий невысокие, простота установки и обслуживания.
•Он обладает такими характеристиками, как большая грузоподъемность, небольшие размеры и небольшой вес.
•Подходит для механической трансмиссии с небольшой ударной и вибрационной нагрузкой.
•Универсальный поперечный шарнир имеет большие угловые и радиальные компенсационные характеристики.
•Встроенная вилка, разъемная или встроенная конструкция подшипниковых упоров, тип шлицевого вала для компенсации осевого расширения.
•Большая несущая способность, высокая эффективность передачи, плавная передача и низкий уровень шума.
•Подходит для трансмиссионного оборудования, погрузочно-разгрузочной и транспортной техники и другой тяжелой техники.
•Спроектирован с небольшой угловой и радиальной компенсацией, а также надежен в работе.
•Сложная структура и технология обработки, а точность изготовления высокая и сложная.
•Большая несущая способность, шум, не может амортизировать амортизацию.
•Подходит для передачи большого крутящего момента и тяжелого оборудования в различных отраслях промышленности.
•Он оказывает определенное компенсационное воздействие на смещение двух трансмиссионных валов.
•Эластичный элемент изготовлен из нейлонового материала с высокой прочностью и износостойкостью и простотой в уходе.
•Хорошая буферизация, хорошая коррозионная стойкость, большой крутящий момент трансмиссии, длительный срок службы.
•Подходит для трансмиссионного оборудования, включая транспортное оборудование и другую тяжелую технику.
