Горячая линия обслуживания:+86 27-86888989
Английский
Китайское время:
•Электрогидравлический дисковый тормоз обладает большой тормозной силой и ловкостью движения.
•Плитки с обеих сторон тормозов автоматически равны расстоянию назад, что автоматически компенсирует изношенные колодки.
•Управление конечными выключателями может осуществляться для обеспечения сигнала защиты от блокировки.
•Костюм для торможения и стояночного торможения механизма трансмиссии тяжелой нагрузки и крупной техники.
•Тормоз — электрогидравлический дисковый тип, с большим тормозным усилием и гибким механизмом.
•Автоматическое уравнивание втягивания колодок и автоматическая компенсация изношенных колодок.
•Актуатор обладает чувствительным действием, надёжной работой и удобным обслуживанием.
•Костюм для торможения и стояночного торможения механизма трансмиссии тяжелой нагрузки и крупной техники.
•Электрогидравлический дисковый тормоз обладает характеристиками большого тормозного усилия и надёжной производительности.
•Плитки дискового тормоза равны обратному расстоянию, а износ колодок — автоматическая компенсация.
•Работа электрогидравлического дискового тормоза гибкая и простая в обслуживании.
•Костюм для торможения и стояночного торможения механизма трансмиссии тяжелой нагрузки и крупной техники.
•Электрогидравлический дисковый тормоз с большим тормозным усилием и гибким механизмом.
•Продвинутые функции автоматического выравнивания втягивания колодок и автоматической компенсации износа колодок.
•Точки размаха на шарнирах дискового тормоза обеспечивают быстрое закрывание диска.
•Костюм для торможения и стояночного торможения механизма трансмиссии тяжелой нагрузки и крупной техники.