Обслуживание клиентов:+86 27-86888989

ПЛАТФОРМА ДЛЯ ОБМЕНА ПРОДУКЦИЕЙ КАЧЕСТВЕННОЙ ОТРАСЛИ

Есть 4 продукта

Электрогидравлический блочный тормоз

Электрогидравлический блок тормоза обладает высокой эффективностью торможения и гибким действием.

Разработан без асбестового вкладыша, равное пространство для плитки, автоматическая компенсация износа футеровки.

Электрогидравлический блочный тормоз приводится в движение электрогидравлической тягой и имеет длительный срок службы.

Тормозной механизм приводится в действие электрогидравлической тягой и имеет длительный срок службы.

Подходит для торможения и стояночного торможения различных механических приводных устройств.

Электрогидравлический блочный тормоз

Электрогидравлический блочный тормоз обладает такими преимуществами, как плавное торможение и высокая частота действия.

Плитки с обеих сторон тормоза имеют равное расстояние отступления, автоматически компенсируя изношенный вкладыш.

Электрогидравлический блочный тормоз приводится в действие электрогидравлической тягой и удобным обслуживанием.

Подходит для торможения и стояночного торможения различных механических приводных устройств.

Электрогидравлический блочный тормоз

Электрогидравлический блок тормоза обладает высокой эффективностью торможения и гибким действием.

Без асбестового вкладыша и две боковые плитки имеют равное расстояние отступления, автоматически компенсируют изношенный вкладыш.

Электрогидравлическая тяга приводит в движение тормозной механизм, простота обслуживания и длительный срок службы.

Используется при торможении при движении и стояночном торможении различных механизмов.

Электрогидравлический блочный тормоз

Эффективность торможения электрогидравлического блочного тормоза очень высока, а действие чувствительно.

Без асбестового вкладыша и две боковые плитки имеют равное расстояние отступления, автоматически компенсируют изношенный вкладыш.

Электрогидравлическая тяга приводит в движение тормозной механизм, с надежной работой и удобным обслуживанием.

Подходит для торможения и стояночного торможения различных механических приводных машин.