Вращающийся гидроцилиндр

•Комбинированный гидравлический цилиндр создает выходной крутящий момент на валу шестерни через зубчатый реечный механизм.

•Угол поворота зубчатого вала пропорционален длине реек.

•Низкое пусковое давление, высокий механический КПД, низкое трение без утечек и длительное время безотказной работы.

•Применимо для случаев, когда пространство меньше, но для ограниченного угла поворота требуется большой крутящий момент.

Гидравлические плунжерные насосы

•В основном состоит из корпусов насосов, роторов, трансмиссионных валов, плунжеров, маслораспределительных дисков, уплотнений и т. Д.

•С высоким давлением, большим расходом, ударопрочностью, вибростойкостью и надежной работой и т. Д.

•Ключевые детали изготовлены из высококачественных материалов и обработаны с ЧПУ после термической обработки.

•Применяется в тех случаях, когда требуется высокое давление, большие скорости потока и регулировка расхода.

Металлургические гидроцилиндры

•Гидравлический цилиндр используется в качестве гидравлического привода для возвратно-поступательного линейного движения.

•В основном состоит из цилиндров, торцевых крышек, поршней, поршневых штоков, уплотнений и пыленепроницаемых деталей.

•Он отличается высоким давлением, надежной работой и герметизацией, длительным сроком службы, различными режимами соединения.

•Подходит для подъемно-транспортных, горнодобывающих, металлургических, машиностроительных и других отраслей промышленности.

Инженерные гидроцилиндры

•Гидравлический цилиндр используется в качестве гидравлического привода для возвратно-поступательного линейного движения.

•В основном состоит из цилиндров, торцевых крышек, поршней, поршневых штоков, уплотнений и пыленепроницаемых деталей.

•Он отличается простой конструкцией, надежной работой, длительным сроком службы, различными режимами подключения.

•Подходит для подъемно-транспортных, горнодобывающих, металлургических, машиностроительных и других отраслей промышленности.

Гидравлические мотор-редукторы

Гидравлические мотор-редукторы имеют трехлопастную конструкцию, в основном состоящую из передней крышки, промежуточного корпуса, задней крышки, шестерен и нажимных пластин. Гидравлические мотор-редукторы широко используются в гидравлических трансмиссионных системах различных отраслей.

Цилиндр для тяжелых условий эксплуатации

•Цилиндры состоят из цилиндров, крышек цилиндров, штоков поршней, уплотнений и других деталей.

•С большой нагрузкой, сильной универсальностью, хорошей жесткостью, хорошими герметизирующими характеристиками, с буфером и т. Д.

•Поверхность основных деталей штоков поршня обрабатывается закалкой, покрытием, полировкой.

•Широко используется в горнодобывающей, металлургической, тяжелой машиностроительной, автомобильной и других отраслях промышленности.

Пневматические плунжерные двигатели

Пневматические плунжерные двигатели применимы для случаев, требующих работы на низких оборотах и с высоким крутящим моментом. Когда он работает на низкой скорости, он обеспечивает хороший контроль скорости с меньшим расходом воздуха. Этот вид пневматических плунжерных двигателей находит широкое применение в пневматическом приводе различных отраслей промышленности.

Колеблющийся цилиндр

•Возвратно-поступательное движение поршня преобразуется во вращательное движение выходного вала с помощью зубчато-реечного привода.

•С небольшими размерами, плавной передачей, надежной работой, стабильным выходным крутящим моментом и т. Д.

•Основные детали изготовлены из алюминиевого сплава, ударопрочного и коррозионностойкого.

•Применяется к объектам вращение, переворачивание, классификация, зажим и другие возвратно-поступательные места качания.

Пневматический триплет

Воздушный фильтр, редукционный клапан и лубрикатор тумана образуют блок FRL (пневматический триплет). Поступающий воздух проходит через воздушный фильтр для очистки, прежде чем поступать в редукционный клапан для стабилизации давления источника воздуха для подачи стабильного воздуха, а затем он поступает в лубрикатор тумана, и смазанный туман смешивается со сжатым воздухом для подачи в пневматический привод.

Гибкий шланг в сборе

Гибкий шланг в сборе представляет собой гибкий соединительный компонент, состоящий из среднего резинового шланга и различных стальных фитингов на обоих концах для механического соединения с изгибом для транспортировки масла, воды и других сред.

Пневматический лопастной двигатель

Этот тип пневматическо-лопастного двигателя применим для случаев, требующих переменной скорости и небольшого крутящего момента, и широко используется в системах пневматического привода в различных секторах.