Сервисная горячая линия: +86 27-86888989
Время в Китае:
•Использование дугового зубчатого и конусного зубчатого привода, первичного вала и выходного вала в вертикальном направлении.
•Шестерни изготовлены из высококачественной легированной стали с цементацией, закалкой и шлифовкой (закаленная боковая поверхность зуба).
•Высокая грузоподъемность, высокая эффективность и точность привода, плавная работа, длительный срок службы.
•Используется в механических трансмиссиях металлургической, горнодобывающей, транспортной, строительной и энергетической отраслей.
•Использование принципа планетарной передачи и циклоидального зубчатого зацепления, вход и вывод на одной оси.
•Компактная конструкция, небольшие размеры, большое передаточное число, высокая эффективность привода, надежное использование.
•Высокая перегрузочная способность, ударопрочность, малый момент инерции, может часто запускаться и вращаться вперед или назад.
•Используется в приводных механизмах металлургической, горнодобывающей, грузоподъемной, легкой промышленности, пищевой, текстильной и других отраслях промышленности.
•Входной и выходной вал может быть в трех типах компоновки: коаксиальной, параллельной или вертикальной.
•Шестерни изготовлены из высококачественной легированной стали, с процессом цементации, закалки или азотирования.
•Большой крутящий момент трансмиссии, высокий КПД, высокая точность, широкий диапазон передаточного числа, небольшие размеры.
•Используется в приводных механизмах металлургической, горнодобывающей, грузоподъемной, цементной, легкой, пищевой, текстильной и других отраслях промышленности.
•Выполнение функций подъема, опускания, толкания и поворота с помощью винта, приводимого в действие червячной передачей.
•Приводится в действие электродвигателем, ручным или другими источниками питания, низкооборотистый с большой нагрузкой, вертикальная мощность.
•Компактная конструкция, функция самоблокировки, высокая надежность, различные типы, небольшие размеры, длительный срок службы.
•Используется в приводных механизмах металлургической, горнодобывающей, грузоподъемной, цементной, легкой, пищевой, текстильной и других отраслях промышленности.
•Сверхмощный редуктор, входной и выходной валы расположены параллельно или вертикально, различными способами установки.
•Модульная структура, разнообразные размеры и разновидности, большая передача крутящего момента и широкий охват.
•Шлифовка закаленной боковой поверхности зуба, плавная работа, высокая эффективность, высокая точность, хороший контакт, низкий уровень шума.
•Используется в трансмиссионных механизмах металлургической, горнодобывающей, грузоподъемной, цементной, строительной, текстильной промышленности.
•Использование зубчатой передачи с дуговым зубом и конусом, первичного вала и выходного вала в вертикальном направлении.
•Шестерни изготовлены из высококачественной легированной стали с цементацией, закалкой и шлифовкой (закаленная боковая поверхность зуба).
•Равномерно распределенная нагрузка стоматологического направления, высокая эффективность привода, высокая точность, стабильная работа, низкий уровень шума.
•Используется в силовых передачах металлургической, горнодобывающей, подъемной, транспортной, химической и легкой промышленности.
•Многоступенчатые параллельные и вертикальные редукторы с широким диапазоном передаточных чисел для различных горизонтальных применений.
•Форма зубьев высокой мощности для обеспечения высокой грузоподъемности, низких потерь, может снизить уровень шума и вибрации.
•Компактная конструкция, высокое передаточное число, плавная работа, низкий уровень шума, быстрое рассеивание тепла и длительный срок службы.
•Широко используется в применении трансмиссионных систем различных областей, где требуется снижение скорости.
•Входной и выходной валы расположены параллельно с помощью прямозубого зубчатого колеса или косозубого зубчатого колеса с закаленной боковой поверхностью.
•Шестерня изготовлена из высококачественной легированной стали с карбюрацией, закалкой и шлифованием.
•Большая несущая способность, высокая эффективность, высокая точность, плавная работа, низкий уровень шума, длительный срок службы.
•Используется в силовых приводах металлургической, горнодобывающей, грузоподъемной, транспортной, химической, легкой и других отраслей промышленности.
•Червячный и червячный винтовые редукторы, входной и выходной валы расположены в шахматном порядке.
•Цилиндрический или торовый червячный привод, первичный вал может вращаться как в положительных, так и в противоположных направлениях.
•Компактная конструкция, небольшие размеры, стабильная работа, надежное использование, большая перегрузочная способность, низкая скорость вращения.
•Используется в приводных устройствах металлургической, горнодобывающей, нефтяной, химической, полиграфической и красильной, пищевой промышленности.
•Модульная конструкция, входные и выходные валы расположены параллельно или вертикально, различными способами установки.
•Закаленные боковые зубчатые колеса изготавливаются из высококачественной легированной стали методом цементации, закалки, шлифовки.
•Шлифовальная закаленная боковая поверхность зуба, высокая мощность передачи, плавная работа, высокая эффективность, низкий уровень шума.
•Используется в механических силовых передачах металлургии, горнодобывающей промышленности, транспорта, строительства, энергетики.
•Выполнение функций подъема, опускания, толкания и поворота с помощью винта, приводимого в действие червячной передачей.
•Приводится в движение электродвигателем, ручным или другими источниками питания, первичный вал и выходной вал в вертикальной компоновке.
•Компактная конструкция, гибкое использование, различные типы, функция самоблокировки, высокая надежность, небольшие размеры.
•Используется в силовых приводах металлургической, горнодобывающей, грузоподъемной, транспортной, химической, легкой и других отраслей промышленности.
•Приводимый в движение циклоидальным приводом, он представляет собой дифференциальный редуктор с внутренней зацеплением и малой разницей зубьев.
•Компактная конструкция, высокое передаточное отношение, высокий КПД, стабильная работа, низкий уровень шума и длительный срок службы.
•Закаленные боковые зубчатые колеса изготовлены из высококачественной легированной стали путем цементации, закалки и шлифования.
•Подходит для механизма замедления центрифуг в химической, легкой, пищевой и природоохранной промышленности.