Обслуживание клиентов:+86 27-86888989

Качественная платформа для обмена продуктами

Товаров: 130

3-фазный асинхронный двигатель

Полностью закрытый 3-фазный асинхронный двигатель с вентиляторным охлаждением с беличьим замком представляет собой новое поколение надежного и безопасного энергосберегающего двигателя. Он широко используется для привода различного оборудования в машиностроении, металлургии, строительстве, гидравлической, химической, медицинской и других отраслях промышленности.

Серводвигатели

Серводвигатели могут осуществлять переменное управление, такое как смещение и угол поворота. В основном используется в оборудовании с ЧПУ и оборудовании для транспортировки материалов, которые требуют переменного контроля.

Конический и цилиндрический редуктор

Принятие дугового зубьевого и конусного зубчатого привода, входного вала и выходного вала в вертикальном направлении.

Шестерни изготовлены из высококачественной легированной стали с цементацией, закалкой и шлифовкой (закаленная боковая часть зуба).

Высокая грузоподъемность, высокая эффективность и точность привода, плавная работа, длительный срок службы.

Используется в механических трансмиссиях металлургии, горнодобывающей, транспортной, строительной и энергетической отраслей.

Циклоидальный редуктор

Принятие принципа планетарного редуктора и циклоидального штифтового зубчатого колеса сетки, ввода и вывода на одной оси.

Компактная конструкция, небольшие размеры, большое передаточное отношение, высокая эффективность привода, надежное использование.

Сильная перегрузка, ударопрочность, небольшой момент инерции, может часто запускаться и вращаться вперед или назад.

Используется в приводных механизмах металлургии, горнодобывающей, лифтовой, легкой промышленности, пищевой, текстильной и других отраслях промышленности.

Червячный мотор-редуктор

Червячный редуктор и двигатель модулированы и соединены как единое целое, входная и выходная оси в вертикальном выходе.

Компактная конструкция, небольшие размеры, высокая точность, надежная работа, высокая грузоподъемность, низкая скорость вращения.

Шестерни изготовлены из высококачественной легированной стали, путем цементации, закалки и шлифования зубьев.

Используется в силовых передачах металлургии, горнодобывающей, лифтовой, электроэнергетической, упаковочной, энергетической промышленности.

Коробка передач

Коробка передач состоит из двух и более передач, одна из которых приводится в движение двигателем, а ее выходная скорость обратно пропорциональна передаточному числу. Он функционирует для замедления / ускорения, увеличения / уменьшения крутящего момента, изменения направления трансмиссии и распределения мощности.

Эластичная муфта для штифта втулки

Слегка компенсируют относительное смещение двух приводных валов, с демпфированием, буферизацией и электрической изоляцией.

Требования к точности интервалов между отверстиями не высоки, проста в установке и обслуживании.

Он обладает характеристиками большой грузоподъемности, небольших размеров и малого веса.

Подходит для механической трансмиссии с небольшой ударной и вибрационной нагрузкой.

Универсальная муфта

Универсальный поперечный шарнир имеет угловую и радиальную компенсацию.

Примите интегральную структуру вилки, большую несущую способность, высокую эффективность передачи.

Конструкция шлицевого вала, принятая для осевой компенсации расширения, обеспечивает плавную передачу и низкий уровень шума.

Подходит для трансмиссионных машин, транспортных машин и другой тяжелой техники.

Электрогидравлический блок тормозов

Электрогидравлический блок тормозов обладает высокой эффективностью торможения и гибким действием.

Разработан без асбестового вкладыша, с равным задним пространством плитки, автоматической компенсацией износа вкладыша.

Электрогидравлический блок тормоза приводится в движение электрогидравлической тягой и имеет длительный срок службы.

Тормозной механизм приводится в движение электрогидравлической тягой и имеет длительный срок службы.

Подходит для торможения и стоянки при торможении различных механических устройств вождения.

Планетарный редуктор

Входной вал и выходной вал могут быть в трех типах компоновки коаксиального, параллельного или вертикального.

Шестерни изготавливаются из высококачественной легированной стали, с процессом цементации, закалки или азотирования.

Большой крутящий момент передачи, высокая эффективность, высокая точность, широкий диапазон передаточных чисел, малый размер.

Используется в приводных механизмах металлургической, горнодобывающей, подъемной, цементной, легкой, пищевой, текстильной и других отраслей промышленности.

Червячный и червячный винтовой домкрат

Выполнение функций подъема, опускания, толкания и поворота через винт, приводимый в действие червячной передачей.

Приводится в движение электродвигателем, ручным или другими источниками питания, низкоскоростными с большой нагрузкой, вертикальным выходом.

Компактная структура, самоблокирующаяся функция, высокая надежность, различные типы, небольшие размеры, длительный срок службы.

Используется в приводных механизмах металлургической, горнодобывающей, подъемной, цементной, легкой, пищевой, текстильной и других отраслей промышленности.

Обгонная муфта сцепления

Сцепление автоматически перегоняет или передает крутящий момент для точного позиционирования и предотвращает разворот.

Его преимуществом является односторонняя самоблокирующаяся надежная, обратный рельефный свет, большая несущая способность.

Основная конструкция представляет собой клиновидный блок типа, содержащий два комплекта несущей несущей несущей конструкции.

Используется в механических трансмиссионных механизмах различных отраслей промышленности, также известных как backstop или односторонние подшипники.