Асинхронный двигатель с регулируемой частотой и скоростью

•Используя структуру клетки для белок, характеристики регулировки скорости достигаются за счёт преобразования частоты.

•Широкий диапазон регулирования скорости может быть согласован с различными типами устройств преобразования частоты.

•Бесступенчатое регулирование скорости, высокая эффективность и механическая прочность, стабильная работа, высокая перегрузоспособность.

•Используется в оборудовании для регулировки непрерывной скорости в металлургии, подъемной, транспортной и химической промышленности.

Универсальное соединение

•Универсальное поперечное соединение обладает высокой угловой и радиальной компенсацией.

•Интегральная вилка, структура клинка с разделённым или интегральной подшипниковой конструкцией, тип шлицового вала для компенсации осевого расширения.

•Большая неспретная ёмкость, высокая эффективность трансмиссии, плавная трансмиссия и низкий уровень шума.

•Подходит для трансмиссионных механизмов, техники для обработки и транспортировки, а также другой тяжёлой техники.

Электрогидравлический блок-тормоз

•Эффективность тормоза электрогидравлического блока очень высокая, а механизм работы чувствительный.

•Без асбестовой подкладки и двух боковых плиток имеют равную дальность отступления, автоматическая компенсация износа.

•Электрогидравлическая тяга приводит в движение тормозной механизм, обеспечивая надёжную работу и удобное обслуживание.

•Подходит для торможения и стояночного торможения различных механических приводных машин.

Сцепление сцепления с перегоном

•Сцепление включается и отключается автоматически, обгоняя или передая крутящий момент, чтобы предотвратить разворот.

•Реализуйте движение ступенчатого зазора и точное позиционирование индексации, функции быстрого и медленного преобразования.

•Основная конструкция — роликовый тип, односторонний самозапирающийся и backstop.

•Используется в механических механизмах передачи металлотехники, подъемной транспортировке, упаковке, промышленности и т.д.

Конусный и цилиндрический редуктор

•Использование дуговых зубчатых и конусных шестерен, входного вала и выходного вала в вертикальном направлении.

•Шестерни изготавливаются из высококачественной легированной стали с карбюрированием, закалкой и шлифовкой (закалённая зубчатая сторона).

•Равномерно распределённая зубная нагрузка, высокая эффективность привода, высокая точность, стабильная работа, низкий уровень шума.

•Используется в электропередаче металлургии, горнодобывающей промышленности, подъемной промышленности, транспортировке, химии и лёгкой промышленности.

Барабанная муфта с шестернями

•Этот тип соединения с небольшой возможностью компенсации по угловым и радиальным параметрам обеспечивает надёжную работу.

•Большой крутящий момент трансмиссии, небольшой шум не могут компенсировать поглощение ударов.

•Большое расстояние между шахтами.

•Подходит для передачи крупного крутящего момента и тяжелогрузочного оборудования в различных отраслях.

Электрогидравлический дисковый тормоз

•Электрогидравлический дисковый тормоз обладает большой тормозной силой и ловкостью движения.

•Плитки с обеих сторон тормозов автоматически равны расстоянию назад, что автоматически компенсирует изношенные колодки.

•Управление конечными выключателями может осуществляться для обеспечения сигнала защиты от блокировки.

•Костюм для торможения и стояночного торможения механизма трансмиссии тяжелой нагрузки и крупной техники.

Многоступенчатый горизонтальный редуктор

•Многоступенчатые параллельные и вертикальные коробки передач с широким диапазоном передаточных числ для различных горизонтальных применений.

•Высокая форма зубьев для обеспечения высокой грузоподъемности и низких потерь позволяет снизить уровень шума и вибраций.

•Компактная конструкция, высокое передаточное число, плавная работа, низкий уровень шума, быстрое рассеивание тепла и длительный срок службы.

•Широко используется в системах передачи различных областей, где требуется снижение скорости.

Редуктор с червячным и червячным винтовым редуктором

•Редуктор для червячных и червячных винтов, входной и выходной вал расположены в поэтапном пересечении.

•Цилиндрический или торововидный червячный привод, входной вал может вращаться как в положительную, так и в противоположную сторону.

•Компактная конструкция, малый размер, стабильная работа, надёжное использование, большая перегрузочная мощность, низкая скорость вращения.

•Используется в приводных устройствах металлургии, горнодобывающей промышленности, нефтяной, химической, печатной и краской промышленности, пищевой промышленности.

Тяжелая коробка передач HB

•Модульная конструкция, входные и выходные валы осуществляются параллельно или вертикально, разнообразно способствуют установке.

•Закалённые зубчатые боковые шестерни изготавливаются из высококачественной легированной стали путём карбюрирования, закалки и шлифовки.

•Скрежетание, закалённые зубья с фланки, высокая мощность передачи, плавная работа, высокая эффективность, низкий уровень шума.

•Используется в механической электропередаче металлургии, горнодобывающей промышленности, транспорта, строительства и энергетики.

Червячный и червячный винтовый домкрат

•Выполнение функций подъёма, опускания, толкания и поворота с помощью винта, приводимого в движение червячным механизмом.

•Приводимый в движение электродвигателем, ручным или другим источником питания, входным и выходным валами в вертикальном расположении.

•Компактная конструкция, гибкое использование, различные типы, функция самоблокировки, высокая надёжность, малый размер.

•Используется в энергетических двигателях металлургии, горнодобывающей промышленности, подъемной промышленности, транспортировки, химии, лёгкой и других отраслях.