Сервисная горячая линия: +86 27-86888989

КАЧЕСТВЕННАЯ ОТРАСЛЕВАЯ ПЛАТФОРМА ДЛЯ ОБМЕНА ПРОДУКЦИЕЙ
Overrunning clutch coupling

Муфта обгонной муфты


Сцепление включается и выключается автоматически, обгоняя или передавая крутящий момент для предотвращения разворота.

Реализуйте перемещение ступенчатого зазора и точное позиционирование индексации, функцию быстрого и медленного преобразования.

Основная конструктивная форма – роликового типа, односторонняя самоблокировка и функции обратного упора.

Используется в механических трансмиссионных механизмах металлургии, грузоподъемного транспорта, упаковки, промышленности и т.д.


Функции
Муфта обгонной муфты автоматически включается и отключается, используя изменение скорости вращения ведущей части и ведомой части или изменение направления вращения, чтобы реализовать быстрое и медленное преобразование скорости и функцию обгонов в механическом механизме трансмиссии; реализовать функцию индексации ступенчатого зазора, перемещения и точного позиционирования; и другие компоненты используются вместе для предотвращения реверса и реализации односторонних функций самоблокировки и обратного хода. Основная конструктивная форма – роликового типа. Он широко используется в механизмах механической трансмиссии станков, металлургии, подъемного транспорта, упаковки, текстильной и пластмассовой промышленности.
Технические параметры
-- Предельная скорость обгона: 1500 ~ 600 об/мин
-- Номинальный крутящий момент: 180 ~ 8000 Нм
-- Диаметр осевого отверстия / диаметр наружного кольца: 12 ~ 80 / 50 ~ 250 мм
-- Форма соединения: шпонка, болт, фланцевое соединение и т.д
Лектотип серизе
-- CY0, CY1, CY2, CY3, CY4, CYP, AL, JYP, TYP

Запрос Покупка

Ваш адрес электронной почты не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Вы также можете написать нам напрямую, мы ответим вам в ближайшее время. Отправить по электронной почте: [email protected]