Настраиваемое

Универсальное соединение

•Универсальное поперечное соединение обладает высокой угловой и радиальной компенсацией.

•Интегральная вилка, структура клинка с разделённым или интегральной подшипниковой конструкцией, тип шлицового вала для компенсации осевого расширения.

•Большая неспретная ёмкость, высокая эффективность трансмиссии, плавная трансмиссия и низкий уровень шума.

•Подходит для трансмиссионных механизмов, техники для обработки и транспортировки, а также другой тяжёлой техники.

Покупка по запросу

Описание продукта
Расследование Покупка

Особенности

Универсальная муфта в основном используется для соединения двух трансмиссионных валов разных осей для передачи крутящего момента и движения. Существуют различные конструкционные формы, включая SWC с интегрированной вилкой, SWP с разделённым подшипником, SWZ с интегрированным подшипником; Для компенсации осевого расширения используется шлицовая структура вала. Он обладает характеристиками большой несущей способности, высокой эффективностью передачи, способностью компенсировать радиальные и осевые отклонения, стабильную передачу, низкий уровень шума, надёжную эксплуатацию и длительный срок службы и т.д. Он широко используется в машинах для передачи, технике обработки и транспортировки, а также в другой тяжёлой технике.