Функции

Цилиндрический редуктор и двигатель имеют модульную конструкцию и соединены как единое целое, центральные оси расположены параллельно на выходе, а передаточное число точно градуировано и находится в широком диапазоне. Мотор-редуктор с параллельным валом обладает такими преимуществами, как компактная конструкция, хорошая жесткость коробки, высокая несущая способность, стабильная работа, надежное использование, высокая эффективность, низкий уровень шума и различные способы установки. Шестерни и валы зубчатых колес изготовлены из высококачественной легированной стали методом цементации, закалки и шлифования зубьев. Он широко используется в силовых передачах металлургии, горнодобывающей, подъемной, электроэнергетической, упаковочной, энергетической и других отраслей промышленности.

Технические параметры

- Номинальная мощность двигателя: 0,12 ~ 200 кВт
- Номинальный выходной крутящий момент: 3,9 ~ 22590 Нм
- Передаточное число: 4,58 ~ 17,53

Лектотип

-- DLF00 ~ 10