Функции

Подшипник качения представляет собой механический компонент, который поддерживает вращающийся вал и детали вала и используется для выполнения различных функций механического движения. Очевидной характеристикой является стандартизация, универсальность и взаимозаменяемость. В то же время он обладает такими характеристиками, как высокая точность, высокая скорость, малое трение, большая нагрузка, высокая эффективность передачи, удобная установка, разборка и обслуживание. Обычно используемые типы подшипников включают радиальные шарикоподшипники, самоустанавливающиеся шарикоподшипники,радиально-упорный шарикоподшипникs, цилиндрические роликоподшипники, конические роликоподшипники, самоустанавливающиеся роликоподшипники, упорные шарикоподшипники, упорные роликоподшипники и игольчатые роликоподшипники. Они в основном несут радиальные и осевые нагрузки и широко используются в механических трансмиссиях в различных отраслях промышленности.

Технические параметры

--I.D./O.D./ширина:

Радиальный шарикоподшипник: 20 ~ 1720/47 ~ 2090/14 ~ 165 мм Самоустанавливающийся шарикоподшипник: 25 ~ 1100/25 ~ 1300/15 ~ 300 мм Конический роликовый подшипник: 20 ~ 1000/47 ~ 1420/15 ~ 210 мм Самоустанавливающийся роликовый подшипник: 30 ~ 2000/68 ~ 2700/20 ~ 550 мм Упорный роликовый подшипник: 30 ~ 1800/47 ~ 2080/11 ~ 150 мм

Лектотип

- Доступны 10 основных типов подшипников качения (ZWZ, KWR с внутренним диаметром от 20 мм до наружного диаметра 16 м, различные спецификации и точность)