Подшипник качения

•Он устанавливается на вращающемся валу в качестве опоры для выполнения различных функций механического механизма.

•Стандартизация, высокая универсальность и взаимозаменяемость, простота монтажа, демонтажа и обслуживания.

•Характеристики высокой точности, малого износа, длительного срока службы, высокой эффективности трансмиссии и хорошей производительности.

•Подшипник качения широко используется в механических трансмиссиях различных отраслей промышленности.

Запрос Покупка

Описание продукта
Запрос Покупать

Функции

Подшипник качения устанавливается на вращающемся валу в качестве опоры для выполнения различных функций механического движения. Он характеризуется стандартизацией, универсальностью и сильной взаимозаменяемостью. В то же время он обладает такими преимуществами, как компактная структура, высокая точность, малый износ, длительный срок службы, высокая эффективность передачи, удобная установка, разборка и обслуживание, хорошая производительность и так далее. К часто используемым типам подшипников относятся радиальные шарикоподшипники, самоустанавливающиеся шарикоподшипники, радиально-упорный шарикоподшипник, цилиндрические роликовые подшипники, конические роликовые подшипники, самоустанавливающиеся роликовые подшипники, упорные шариковые подшипники, упорные роликовые подшипники и игольчатые роликовые подшипники. Они в основном несут радиальные и осевые нагрузки и широко используются в механических трансмиссиях в различных отраслях промышленности.

Технические параметры

--I.D./O.D./ширина:

Радиальный шарикоподшипник: 5 ~ 500 / 13 ~ 720 / 4 ~ 100 мм
Самоустанавливающийся шарикоподшипник: 10 ~ 110 / 30 ~ 240 / 9 ~ 80 мм
Самоустанавливающийся роликовый подшипник: 20 ~ 630 / 52 ~ 920 / 15 ~ 212 мм
Конический роликовый подшипник: 15 ~ 360 / 42 ~ 480 / 14,25 ~ 76 мм
Упорный шарикоподшипник: 10 ~ 750 / 24 ~ 900 / 9 ~ 90 мм