Функции

Подшипник качения установлен на вращающемся валу в качестве опоры для выполнения различных функций механического движения. Он характеризуется стандартизацией, универсальностью и сильной взаимозаменяемостью. В то же время он обладает такими преимуществами, как компактная структура, высокая точность, малый износ, длительный срок службы, высокая эффективность передачи, удобная установка, разборка и обслуживание, хорошая производительность и так далее. Обычно используемые типы подшипников включают радиальные шарикоподшипники, самоустанавливающиеся шарикоподшипники,радиально-упорный шарикоподшипник, цилиндрические роликоподшипники, конические роликоподшипники, самоустанавливающиеся роликоподшипники, упорные шарикоподшипники, упорные роликоподшипники и игольчатые роликоподшипники. Они в основном несут радиальные и осевые нагрузки и широко используются в механических трансмиссиях в различных отраслях промышленности.

Технические параметры

--I.D./O.D./ширина:

Радиальный шарикоподшипник: 5 ~ 500/13 ~ 720/4 ~ 100 мм Самоустанавливающийся шарикоподшипник: 10 ~ 110/30 ~ 240/9 ~ 80 мм Самоустанавливающийся роликовый подшипник: 20 ~ 630/52 ~ 920/15 ~ 212 мм Конический роликовый подшипник: 15 ~ 360/42 ~ 480/14,25 ~ 76 мм Упорный шарикоподшипник: 10 ~ 750/24 ~ 900/9 ~ 90 мм

Лектотип

- Доступны 9 основных типов подшипников качения (внутренний диаметр HRB от 5 мм до наружного диаметра 1000 мм, разнообразие спецификаций и точность)