Горячая линия обслуживания:+86 27-86888989
Английский
Китайское время:
• Можно реализовать точное управление положением, скоростью и крутящим моментом, что легко для интеллектуализации.
• Электрические сигналы могут быть преобразованы в угловое смещение или выходную скорость вала мотора.
• Большой стартовый крутящий момент, хорошая производительность на высоких скоростях, сильное сопротивление перегрузке, отсутствие самовращения.
• Для машин или автоматизированных производственных линий ЧПУ, пищевой промышленности, транспорта, медицинской, текстильной, полиграфии.
• Специальный мотор с мягкими механическими свойствами и широким диапазоном регулировки скоростей, с постоянным крутящим моментом.
• Высокий крутящий момент заблокированного ротора, малый ток заблокированного ротора, высокая перегрузочная нагрузка, стабильная работа, малый размер.
• Используя регулятор напряжения для регулирования, может работать на низких скоростях и в состоянии заблокированного ротора.
• Для обмоткивающей передачи металлообработки, текстильной, бумажной, резины, проволочной и кабельной промышленности, пластмассовой промышленности.
• Регулирование скорости с помощью частотного преобразования, подходящее для частого торможения, коротковременной перегрузки, амортизаторов.
• Широкий диапазон частотной модуляции, высокий стартовый момент, отсутствие ползущего явления.
• Высокая механическая прочность, высокая перегрузочная способность, устойчивость к вибрациям и ударам, малый размер.
• Используется в подъемных машинах и аналогичном оборудовании для приводов металлургии, подъемных, портовых и бумажных отраслей.
• Регулирование скорости с помощью частотного преобразования, подходит для частого запуска, торможения, движения вперёд и назад.
• Широкий диапазон бесступенчатой частотной модуляции, плавный крутящий момент на низкой скорости, отсутствие ползущих явлений.
• Удобное регулирование скорости, высокая перегрузоспособность, стабильный ход, устойчивость к вибрациям и ударам, малый размер.
• Используется в роликовых транспортных механизмах металлургии, подъемной работы, портовой, бумажной промышленности и других отраслях.
• Входной и выходной вал могут быть расположены в трёх типах компоновки: коаксиальный, параллельный или вертикальный.
• Шестерни изготавливаются из высококачественной легированной стали с процессом карбюрирования, закалки или нитрирования.
• Большой крутящий момент трансмиссии, высокая эффективность, высокая точность, малый размер, широкий диапазон передаточных числ.
• Используется в передаче электроэнергии металлургии, горнодобывающей промышленности, подъемной промышленности, транспортировке, химии, лёгкой промышленности.
• Редуктор для червячных и червячных винтов, входной и выходной вал расположены в поэтапном пересечении.
• Цилиндрический или торововидный червячный привод, входной вал может вращаться как в положительную, так и в противоположную сторону.
• Компактная конструкция, малый размер, высокая точность, плавная работа, большая грузоподъемность перегрузки, низкая скорость вращения.
• Используется в энергетических двигателях металлургии, горнодобывающей промышленности, подъемной промышленности, транспортировки, химии, лёгкой и других отраслях.
• Редуктор спиральной шестерни и двигатель были модулированы и соединены в целом, коаксиально с малым смещением выхода.
• Компактная конструкция, высокая грузоподъемность, стабильная работа, высокая эффективность, различные способы установки.
• Шестерни изготавливаются из высококачественной легированной стали с помощью процесса карбюрирования, закалки и шлифовки зубов.
• Используется в передаче электроэнергии металлургии, горнодобывающей промышленности, подъемной промышленности, электроэнергетике, упаковке, энергетической промышленности.
• Редуктор спиральной шестерни и двигатель были модулированы и соединены в единое целое, центральные оси параллельно выходят.
• Компактная конструкция, высокая несущая способность, стабильная работа, высокая эффективность, различные способы установки.
• Шестерни изготавливаются из высококачественной легированной стали с помощью процесса карбюрирования, закалки и шлифовки зубов.
• Используется в передаче электроэнергии металлургии, горнодобывающей промышленности, подъемной промышленности, электроэнергетике, упаковке, энергетической промышленности.
• Редуктор скосной шестерни и двигатель были модулированы и соединены как одно целое, входная и выходная ось в вертикальном выходе.
• Компактная конструкция, высокая грузоподъёмность, плавная работа, высокая эффективность, различные способы установки.
• Шестерни изготавливаются из высококачественной легированной стали с помощью процесса карбюрирования, закалки и шлифовки зубов.
• Используется в передаче электроэнергии металлургии, горнодобывающей промышленности, подъемной промышленности, электроэнергетике, упаковке, энергетической промышленности.