Сервисная горячая линия: +86 27-86888989
Время в Китае:
•Электромагнитный клапан преобразует электрический сигнал в сигнал дыхания для работы привода цилиндра.
•С устройством позиционирования, функцией памяти, электромагнитным пилотом и сильной защитой от пыли и т. Д.
•Доступны различные напряжения, положения и каналы.
•Для управления исполнительными механизмами, такими как цилиндры и цилиндры диафрагмы, а также для программного управления воздушными контурами.
•Эта серия клапанов представляет собой клапан регулирования потока, состоящий из дроссельной заслонки и обратного клапана.
•Плавная регулировка движений, гибкая регулировка, высокая точность и с противодавлением и т.д.
•Материал корпуса – алюминиевый сплав, обратный поток проходит прямо, прямой поток можно дросселировать.
•Подходит для случаев равномерной регулировки односторонней скорости вращения пневматических приводов.
•Изменение положения осуществляется за счет смещения сердцевины клапана, контролируемого сигналом давления.
•С такими характеристиками, как хорошая герметизация, низкое сопротивление трению, низкое пусковое давление и функция памяти.
•Есть множество каналов, можно выбрать положения и напряжения, материал корпуса – алюминиевый сплав.
•Для управления исполнительными механизмами, такими как цилиндры и цилиндры диафрагмы, а также для программного управления воздушными контурами.
•Блок FR включает в себя воздушный фильтр, редукционный клапан, может очищать газ и стабилизировать давление газа.
•Компактная конструкция, чувствительная и точная регулировка давления, хорошие характеристики давления и простота установки.
•Модульная металлизированная конструкция соединения, материал корпуса клапана - алюминиевый сплав.
•Используется в тяжелой промышленности, химической, пластмассовой, резиновой, легкой и других отраслях промышленности в системе пневматического привода.
•Блок FRL состоит из воздушного фильтра, редукционного клапана, лубрикатора тумана и неподвижного кронштейна.
•С фильтрацией, стабильным давлением, масляным туманом, предотвращением радиации, стойкостью к старению и т. Д.
•Модульная металлизированная конструкция соединения, материал корпуса клапана выполнен из алюминиевого сплава.
•Используется в тяжелой промышленности, химической, пластмассовой, резиновой, легкой и других отраслях промышленности в системе пневматического привода.
•Воздушный фильтр и редукционный клапан собраны в один компонент, называемый муфтой источника воздуха.
•Компактная конструкция, модульная комбинация, высокая фильтрующая способность и хорошие напорные характеристики и т.д.
•Модульная металлизированная конструкция соединения, материал корпуса клапана - алюминиевый сплав.
•Используется в тяжелой промышленности, нефтяной, легкой, пищевой упаковке и других отраслях промышленности в системе пневматического привода.
•Сборка воздушного фильтра, редукционного клапана и лубрикатора тумана называется триплетом источника воздуха.
•Компактная конструкция, модульная комбинация, высокая фильтрующая способность и хорошие напорные характеристики и т.д.
•Модульная металлизированная конструкция соединения, материал корпуса клапана выполнен из алюминиевого сплава.
•Используется в тяжелой промышленности, нефтяной, легкой, пищевой упаковке и других отраслях промышленности в системе пневматического привода.
•Блок FR состоит из нескольких частей: редукционного клапана, воздушного фильтра и неподвижного кронштейна.
•Сильная фильтрующая способность, хорошие напорные характеристики, компактная конструкция и простой монтаж и т.д.
•Модульная металлизированная конструкция соединения, материал корпуса клапана - алюминиевый сплав.
•Используется в химической, пластмассовой, резиновой, тяжелой промышленности, легкой и других отраслях промышленности в системе пневматического привода.
•Блок FRL состоит из лубрикатора тумана, редукционного клапана, воздушного фильтра и неподвижного кронштейна.
•С сильной фильтрующей способностью, хорошими характеристиками давления, компактной структурой, простой установкой и т. Д.
•Модульная металлизированная конструкция соединения, материал корпуса клапана - алюминиевый сплав.
•Используется в химической, пластмассовой, резиновой, тяжелой, легкой и других отраслях промышленности в системе пневматического привода
•Компонент, состоящий из корпуса глушителя и крышки глушителя из частиц.
•Компактная структура, хороший эффект глушения, хорошая долговечность, низкая стоимость, долгий срок службы и т. Д.
•Различные стили медных шариков, ситовых пластин, бумаги, опционально полностью пластикового материала и функции дросселирования.
•Напрямую подключается к выпускному отверстию реверсивного клапана, или к нескольким выпускным отверстиям к глушителю большего размера.
•Воздушный фильтр и редукционный клапан собраны в один компонент, называемый муфтой источника воздуха.
•С высокой точностью регулировки давления, функцией самоблокировки, отсутствием слива давления и т. Д.
•Материал корпуса клапана – алюминиевый сплав, может оснащаться предохранительным клапаном, автоматическим выпускным устройством.
•Используется в легкой, пластмассовой, резиновой, нефтяной, тяжелой промышленности и других отраслях промышленности в системе пневматического привода.
•Сборка воздушного фильтра, редукционного клапана и лубрикатора тумана называется триплетом источника воздуха.
•Высокая точность регулировки давления, функция самоблокировки, низкий поток тумана и отсутствие дренажа давления и т. Д.
•Материал корпуса клапана – алюминиевый сплав, может оснащаться предохранительным клапаном, автоматическим выпускным устройством.
•Используется в легкой, пластмассовой, резиновой, нефтяной, тяжелой промышленности и других отраслях промышленности в системе пневматического привода.