Горячая линия обслуживания:+86 27-86888989
Английский
Китайское время:
•Редуктор скосной шестерни и двигатель были модулированы и соединены как одно целое, входная и выходная ось в вертикальном выходе.
•Компактная конструкция, высокая несущая способность, надёжная производительность, высокая эффективность, гибкое использование.
•Шестерни изготавливаются из высококачественной легированной стали с помощью процесса карбюрирования, закалки и шлифовки зубов.
•Используется в приводных устройствах металлургии, горнодобывающей промышленности, нефтяной, химической, печатной и краской промышленности, пищевой промышленности.
•Редуктор червячной шестерни и двигатель были модулированы и соединены как одна ось входной и выходной в вертикальном выходе.
•Компактная конструкция, малый размер, стабильная работа, надежное использование, высокая перегрузочная способность, низкая скорость вращения.
•Шестерни изготавливаются из высококачественной легированной стали с помощью процесса карбюрирования, закалки и шлифовки зубов.
•Используется в приводных устройствах металлургии, горнодобывающей промышленности, нефтяной, химической, печатной и краской промышленности, пищевой промышленности.
•Использование передач с двойным распределением мощности, двухступенчатой замедлением, шпорной или геликальной сеткой коробки передач.
•Используя высококачественную легированную сталь, закалённые зубья укрепляют шестерни с помощью карбюрирования, закалки и шлифовки.
•Большая мощность передачи, плавная работа, высокая эффективность, высокая точность, низкий уровень шума, долгий срок службы.
•Используется в приводных устройствах металлургии, горнодобывающей, угольной, химической, цементной, строительной и других отраслей.
•Редуктор спиральной шестерни и гидротрансформатор соединены как единое целое, центральная ось — коаксиальный выход.
•Компактная конструкция, большой крутящий момент с блокировкой ротора, высокая перегрузочная нагрузка, стабильная работа, низкая скорость вращения.
•Шестерни изготавливаются из высококачественной легированной стали с помощью процесса карбюрирования, закалки и шлифовки зубов.
•Используется в приводных устройствах металлургии, машиностроения, текстильной, печатной и красильной промышленности, металлической проволоки и кабельной промышленности.
•Один входной вал и несколько выходных валов, расположенных параллельно, шпорной или спиральной шестерняной сеткой.
•Закалённые зубчатые боковые шестерни изготовлены из высококачественной легированной стали методом карбюрирования, закалки и шлифовки.
•Большой крутящий момент трансмиссии, хорошая производительность, высокая точность, ударостойкость, положительное и обратное вращение.
•Используется в приводных устройствах металлургии, горнодобывающей, угольной, химической, цементной, строительной и других отраслей.