Конический мотор-редуктор

•Конический редуктор и двигатель модульны и соединены как единое целое, входная и выходная оси в вертикальном выходе.

•Компактная конструкция, высокая несущая способность, надежная работа, высокая эффективность, гибкость использования.

•Зубчатые колеса изготовлены из высококачественной легированной стали, путем цементации, закалки и шлифовки зубьев.

•Используется в приводных устройствах металлургической, горнодобывающей, нефтяной, химической, полиграфической и красильной, пищевой промышленности.

Червячный мотор-редуктор

•Червячный редуктор и двигатель модульны и соединены как единое целое, входная и выходная оси в вертикальном выходе.

•Компактная конструкция, небольшие размеры, стабильная работа, надежное использование, высокая перегрузочная способность, низкая скорость вращения.

•Зубчатые колеса изготовлены из высококачественной легированной стали, путем цементации, закалки и шлифовки зубьев.

•Используется в приводных устройствах металлургической, горнодобывающей, нефтяной, химической, полиграфической и красильной, пищевой промышленности.

Нестандартная коробка передач

•Использование силовой двухсекционной, двухступенчатой тормозной, прямозубой передачи или косозубой передачи с зацеплением.

•Используя высококачественную легированную сталь, закаленные зубья имеют боковые зубчатые колеса путем цементации, закалки, шлифовки.

•Большая мощность передачи, плавная работа, высокая эффективность, высокая точность, низкий уровень шума, длительный срок службы.

•Используется в приводных устройствах металлургической, горнодобывающей, угольной, химической, цементной, строительной и других отраслей промышленности.

Мотор-редуктор с крутящим моментом

•Косозубый редуктор и моментный двигатель соединены как единое целое, центральная ось имеет коаксиальный выход.

•Компактная конструкция, большой крутящий момент заблокированного ротора, высокая перегрузочная способность, стабильная работа, низкая скорость вращения.

•Зубчатые колеса изготовлены из высококачественной легированной стали, путем цементации, закалки и шлифовки зубьев.

•Используется в приводных устройствах металлургической, машиностроительной, текстильной, полиграфической и красильной, металлической и кабельной промышленности.

Нестандартная распределительная коробка

•Один первичный вал и несколько выходных валов расположены параллельно, с прямозубым зубчатым колесом или косозубым зубчатым зацеплением.

•Закаленные зубчатые колеса изготавливаются из высококачественной легированной стали методом цементации, закалки, шлифовки.

•Большой крутящий момент трансмиссии, хорошая производительность, высокая точность, ударопрочность, положительное и обратное вращение.

•Используется в приводных устройствах металлургической, горнодобывающей, угольной, химической, цементной, строительной и других отраслей промышленности.