Горячая линия обслуживания:+86 27-86888989
Английский
Китайское время:
•Сертификация по функциональной безопасности, обеспечивает надёжную обратную связь по положению и скорости для безопасного перемещения оборудования.
•Экономически полная интеграция системы безопасности, легко интегрироваться в существующую коммуникационную систему.
•Высокая производительность, хорошая надёжность и жёсткость, безопасность, простота установки и интеграции в систему безопасности.
•Системы управления с высокими потребностями в безопасности передачи, материалов, элеватора, маглева, оборудования, силовых полей.
•Генерируйте количество импульсов для измерения скорости, длины или положения в различных промышленных условиях.
•Металлический корпус, высокая ударостойкость, компактная конструкция, подходит для установки в ограниченном пространстве.
•Сильная способность к предотвращению помех с обратным подключением и защитой от короткого замыкания для обеспечения безопасности использования.
•Для измерения скорости, ускорения, угла в областях машиностроения, станков, автоматического измерения и управления.
•Основана на технологии AMR/GMR, с компактной, водонепроницаемой и масляной системой измерений.
•Линейный драйвер RS422, коробка передач push-pull, совместим со всеми традиционными интерфейсами на современном рынке.
•Используется в крайне суровых условиях, работает надёжно и точно при сильных ударах и сильных вибрациях.
•Для измерения скорости и управления позиционированием вращающегося механизма в крайне суровых промышленных условиях.
•Электрогидравлический блок-тормоз обладает преимуществами плавного торможения и высокой частоты действия.
•Плитки с обеих сторон тормоза имеют одинаковое расстояние отступления, автоматически компенсируя износ гильза.
•Электрогидравлический блок-тормоз приводится в движение электрогидравлической тягой и ; Удобное обслуживание.
•Подходит для торможения и стояночного торможения различных механических устройств вождения.
•Электрогидравлический блок-тормоз обладает высокой эффективностью торможения и гибким действием.
•Без асбестовой подкладки и двух боковых плиток имеют равную дальность отступления, автоматическая компенсация износа.
•Электрогидравлическая тяга обеспечивает тормозной механизм, что обеспечивает простое обслуживание и длительный срок службы.
•Используется при замедлении и стояночном торможении различных механизмов.
•Использование конструкции клеток «белки», полностью закрытого воздушного охлаждения или самовентиляторного охлаждения.
•Высокий стартовый крутящий момент, надежная работа, высокая эффективность и энергосбережение.
•Компактная конструкция, хорошая производительность, небольшая вибрация, долгий срок службы, удобное обслуживание.
•Использовались механические приводы металлургии, машиностроения, нефтяной, химической, легкой, печатной и краской промышленности.
•Характеристики управления скоростью достигаются за счёт преобразования частоты с использованием структуры клетки для белок, воздушного охлаждения.
•Широкий диапазон частотной модуляции и может быть согласован с различными типами устройств преобразования частоты.
•Бесступенчатое регулирование скорости, высокая эффективность, хорошая динамика и долговечность, удобное обслуживание.
•Используется в регулировании скорости в машиностроении, нефтяной, химической, легкой, печатной и краской промышленности.
•Принятие принципа планетарного шестерённого и циклоидального шестерённого штыря, входа и выхода по одной оси.
•Компактная конструкция, малый размер, большое передаточное число, высокая эффективность, надежное использование.
•Высокая перегрузоспособность, износостойкость, малый инерционный момент, плавная работа.
•Используется в механических силовых двигателях металлургии, горнодобывающей промышленности, транспорта, строительства, химии и энергетики.
•Принятие принципа планетарного шестерённого и циклоидального шестерённого штыря, входа и выхода по одной оси.
•Компактная конструкция, малый размер, большое передаточное число, высокая эффективность, долгий срок службы.
•Ударостойкость, высокая перегрузочная способность, малый инерционный момент, может часто запускаться и вращаться вперёд или назад.
•Используется в энергетических двигателях металлургии, горнодобывающей промышленности, подъемной промышленности, транспортировки, химии, лёгкой и других отраслях.
•Принятие принципа планетарного шестерённого и циклоидального шестерённого штыря, входа и выхода по одной оси.
•Компактная конструкция, малый размер, большое передаточное число, высокая эффективность трансмиссии, долгий срок службы.
•Ударозащищённый, высокая пропускная способность, малый инерционный момент, плавная работа и низкий уровень шума.
•Используется в механическом оборудовании металлургии, горнодобывающей, транспортной, химической, текстильной, легкой промышленности.
•Принятие принципа планетарного шестерённого и циклоидального шестерённого штыря, входа и выхода по одной оси.
•Компактная конструкция, малый размер, высокая эффективность трансмиссии, надёжное использование, большое передаточное число.
•Высокая перегрузочная способность, удароустойчивость, небольшой инерционный момент, может часто запускаться и вращаться вперёд-назад.
•Используется в приводных устройствах металлургии, горнодобывающей промышленности, нефтяной, химической, печатной и краской промышленности, пищевой промышленности.
•Принятие принципа планетарного шестерённого и циклоидального шестерённого штыря, входа и выхода по одной оси.
•Компактная конструкция, малый размер, большое отношение скоростей, высокая эффективность привода, плавная и надёжная работа.
•Ударостойкость, высокая перегрузочная способность, малый инерционный момент, может часто запускаться и вращаться вперёд или назад.
•Используется в механической транспортировке металлургии, горнодобывающей, подъемной, химической, угольной, легкой и других отраслях.