Конусный редукторный двигатель

•Редуктор скосной шестерни и двигатель были модулированы и соединены как одно целое, входная и выходная ось в вертикальном выходе.

•Высокая несущая способность, хорошая жесткость коробки, превосходная производительность, высокая эффективность, различные способы установки.

•Шестерни изготавливаются из высококачественной легированной стали с помощью процесса карбюрирования, закалки и шлифовки зубов.

•Используется в механизмах передачи металлической промышленности, химии, цемента, легкой, пищевой промышленности, текстиля и других отраслей.

Крутящий моментный трансмиссия

•Редуктор спиральной шестерни и гидротрансформатор соединены как единое целое, центральная ось — коаксиальный выход.

•Крутящий момент с большим заблокированным ротором, высокая перегрузка, плавная работа, низкая скорость, малый размер, долгий срок службы.

•Шестерни изготавливаются из высококачественной легированной стали с помощью процесса карбюрирования, закалки и шлифовки зубов.

•Используется в приводных механизмах металлургии, химической, легкой, бумажной, текстильной, проводной и кабельной промышленности.

Электромагнитный тормоз

•Дисковый электромагнитный тормоз, в основном установленный в хвостовой части двигателя.

•Электромагнитная сила постоянной катушки используется для управления тормозом.

•Режим торможения — это торможение без возбуждения, легко управлять автоматическим.

•Используется для торможения и стояночного торможения механического и оборудования трансмиссии.

Барабанная муфта с шестернями

•Спроектирован с небольшой компенсацией по угловым и радиальным балансам, а также надёжной эксплуатацией.

•Сложная структура и технологии обработки, а точность производства высокая и сложная.

•Большая несущая ёмкость, шум не могут компенсировать поглощение ударов.

•Подходит для крупных крутящих моментов и тяжёлого оборудования в различных отраслях.

Эластичное соединение с штифтом

•Он может компенсировать смещение двух валов трансмиссии.

•Нейлоновые эластичные элементы, обладающие высокой прочностью и износостойкостью.

•Хорошая буферизация, высокий крутящий момент трансмиссии, конструкция тормозных колёс.

•Используется для подъемных транспортных машин, металлургии, горного оборудования и других тяжёлых трансмиссионных механизмов.

Нестандартная распределительная коробка

•Привод нескольких выходных валов через один входной вал, параллельную схему, шестерню или спиральную передачу.

•Закалённые зубчатые боковые шестерни изготовлены из высококачественной легированной стали методом карбюрирования, закалки и шлифовки.

•Большая мощность привода, высокая точность, удароустойчивость, положительное и обратное вращение, долгий срок службы.

•Используется в механической передаче металлургии, горнодобывающей, транспортной, строительной, химической и энергетической отраслей.

Сервомоторы

•Точно контролировать переменные положения, скорость и так далее, что легко реализует интеллектуализацию.

•Сигналы напряжения могут быть преобразованы в крутящий момент и скорость вращения для управления управляемыми объектами.

•Большой стартовый крутящий момент, хорошая производительность на высоких скоростях, широкий диапазон работы, противоперегрузка, отсутствие самовращения.

•Для механизмов передачи в металлургии, легкой, пищевой промышленности, текстиле, бумаге, типографии и окрашивании и др.

Односторонний ограничительный клапан

•Комбинированный клапан регулирования потока, состоящий из обратного клапана и дросельного клапанов, расположенных параллельно.

•Он обладает характеристиками плавного движения с обратным давлением.

•Прямой поток замедляется, а обратный — напрямую.

•Он обычно используется для управления скоростью движения компонентов.

Соленоидный клапан

•Электромагнитный клапан преобразует электрический сигнал в дыхательный сигнал для управления приводом цилиндра.

•Низкая потребность в очистке воздуха, сильная защита от пыли, функция памяти, различные формы установки.

•Существует множество позиций, каналов и напряжений, которые можно выбрать.

•Для управления элементами привода, такими как цилиндры и диафрагмические цилиндры, а также для программных воздушных цепей.

Соленоидный клапан

•Электромагнитный клапан преобразует электрический сигнал в дыхательный сигнал для управления приводом цилиндра.

•Пилот соленоида, функция памяти, различные формы установки, низкие требования к очистке воздуха, антипылевая защита.

•Существует множество каналов, позиций и напряжений, которые можно выбрать.

•Для управления элементами привода, такими как цилиндры и диафрагмические цилиндры, а также для программных воздушных цепей.

Односторонний ограничительный клапан

•Комбинированный клапан регулирования потока, состоящий из обратного клапана и дросельного клапанов, расположенных параллельно.

•Это с обратным давлением и стабильной регулировкой движения.

•Прямой поток замедляется, а обратный проходит напрямую.

•Применимо к случаям равномерной регулировки односторонней скорости пневматических приводов.