•Широкий размах передаточного числа, использующий зубчатую передачу с дуговым конусом для формирования выходного сигнала под прямым углом.

•Шестерни изготовлены из высококачественной легированной стали с цементацией, закалкой и шлифованием (закаленная боковая часть зубьев).

•Большая грузоподъемность, стабильная работа, высокая эффективность, высокая точность, длительный срок службы, легкая разборка.

•Используется в приводных устройствах металлургической, горнодобывающей, нефтяной, химической, цементной, строительной и других отраслей промышленности.

•Зубчатый привод с дуговым зубчатым конусом, для трансмиссии, где входной вал и выходной вал расположены вертикально.

•Шестерни изготовлены из высококачественной легированной стали с цементацией, закалкой и шлифовкой (закаленная боковая часть зубьев).

•Высокая грузоподъемность, стабильная работа, высокая эффективность, высокая точность, низкий уровень шума и длительный срок службы.

•Используется в механических трансмиссиях металлургии, горнодобывающей, подъемной, химической, угольной, легкой, полиграфической и красильной промышленности.

•Принятие дугового зуба и конусного зубчатого привода, входного вала и выходного вала в вертикальном направлении.

•Шестерни изготовлены из высококачественной легированной стали с цементацией, закалкой и шлифовкой (закаленная боковая часть зубьев).

•Большая грузоподъемность, высокая эффективность, высокая точность, хороший контакт, низкий уровень шума, надежное использование.

•Используется в приводных механизмах металлургической, горнодобывающей, подъемной, цементной, строительной, текстильной и других отраслей промышленности.

•Принятие дугового зуба и конусной зубчатой передачи, входного вала и выходного вала в вертикальном направлении.

•Шестерни изготовлены из высококачественной легированной стали с цементацией, закалкой и шлифовкой (закаленная боковая часть зубьев).

•Равномерно распределенная нагрузка стоматологического направления, высокая эффективность привода, высокая точность, стабильная работа, низкий уровень шума.

•Используется в силовых передачах металлургии, горнодобывающей, грузоподъемной, транспортной, химической и легкой промышленности.

•Сверхмощный редуктор, входной и выходной валы расположены параллельно или вертикально, различными способами установки.

•Модульная структура, классификация мелких серий, большая передача крутящего момента и широкий охват.

•Шлифовальная закаленная боковая сторона зуба, плавная работа, высокая эффективность, высокая точность, низкий уровень шума, надежное использование.

•Используется в приводах механического оборудования металлургии, горнодобывающей, транспортной, химической, текстильной и легкой промышленности.

•Модульная конструкция, входные и выходные валы расположены параллельно или вертикально, разнообразные способы установки.

•Боковые шестерни с закаленными зубьями изготавливаются из высококачественной легированной стали методом цементации, закалки, шлифования.

•Шлифовальная закаленная боковая часть зуба, высокая мощность передачи, плавная работа, высокая эффективность, низкий уровень шума.

•Используется в механических силовых передачах металлургии, горнодобывающей, транспортной, строительной, энергетической отраслей.

•Сверхмощный редуктор, входной и выходной валы расположены параллельно или вертикально, различными способами установки.

•Модульная структура, классификация мелких серий, большая передача крутящего момента и широкий охват.

•Большой боковой контакт шлифованного зуба, плавная работа, высокая эффективность, низкий уровень шума, хорошее рассеивание тепла.

•Используется в механической трансмиссии металлургии, горнодобывающей, подъемной, химической, угольной, легкой и других отраслей промышленности.