Эластичная муфта со штифтами втулки

• Он может смещать два вала трансмиссии, снижать вибрацию и компенсировать буферизацию.

• Точность зазора отверстий невысокая, а полумуфта тормозного колеса изготавливается из литой стали или поковки.

• Преимуществами муфты являются хорошая электроизоляция и большая несущая способность.

• Подходит для металлургических, грузоподъемных, электрических машин и других механических трансмиссий.

Запрос Покупка

Описание продукта
Запрос Покупать

Функции

Штифтовая муфта с эластичной втулкой способна умеренно компенсировать относительное смещение двух валов и выполнять общую функцию гашения вибраций и электроизоляции. Он применим для средне- и высокоскоростного привода вала, который постоянно меняет направление движения и часто запускается. Он легкий и небольшой по размерам, но обладает высокой грузоподъемностью, нуждается в высокой точности изготовления и монтажа. Он используется в металлургическом машиностроении, подъемном оборудовании, горнодобывающем оборудовании, нефтяном оборудовании, электрическом машиностроении и других областях механических трансмиссий.

Технические параметры

-- Номинальный крутящий момент: 125 ~ 16000 Нм
-- Допустимая скорость: 3800 ~ 1000 об/мин
-- Диаметр отверстия в валу: 25 ~ 170 мм
-- Длина отверстия в валу: 44 ~ 302 мм
-- Рабочая температура: -20 ~ 60 °C