Эластичная муфта с гильзой

• Он может смещать два вала трансмиссии, снижать вибрацию и компенсировать буферизацию.

• Точность расстояния между отверстиями невысокая, а полумуфта тормозного колеса выполнена из литой стали или ковки.

• Преимущества соединения — хорошая электрическая изоляция и большая несущая способность.

• Подходит для металлургических, подъёмных, электрических машин и других компаний по механической трансмиссии.

Покупка по запросу

Описание продукта
Расследование Покупка

Особенности

Эластичная муфта гильзы способна умеренно компенсировать относительное смещение двух вал и обладает общей функцией демпфирования вибраций и электрической изоляции. Он применим для привода со средними и высокоскоростными валами, которые всегда должны менять направление движения и часто запускаются. Он лёгкий и небольшой по размеру, но обладает высокой грузоподъемностью и требует высокой точности изготовления и установки. Она применяется в металлургической технике, подъемной технике, горнодобывающей технике, нефтяной технике, электрической технике и других областях механической передачи.

Технические параметры

-- Номинальный крутящий момент: 125~16000 Нм
-- Допустимая скорость: 3800~1000 об/мин
-- Диаметр отверстия вала: 25~170 мм
-- Длина отверстия для ствола: 44~302 мм
-- Рабочая температура: -20~60°C