Сервисная горячая линия: +86 27-86888989

КАЧЕСТВЕННАЯ ОТРАСЛЕВАЯ ПЛАТФОРМА ДЛЯ ОБМЕНА ПРОДУКЦИЕЙ
Гидравлический двигатель плунжерного типа

Гидравлический двигатель плунжерного типа


В основном состоит из шпинделей, цилиндров, шатунов, маслораспределительных дисков, центростремительных упорных подшипников.

С простой конструкцией, небольшим радиальным размером, высокой скоростью, автоматической регулировкой расхода и т. Д.

Ключевые детали изготовлены из высококачественных материалов, обработаны на станках с ЧПУ, с высокой точностью и высокой несущей способностью.

Широко используется в гидравлических приводах стационарных машин и шагающих машин в различных отраслях промышленности.


Функции
В этом двигателе масло под высоким давлением вызывает формирование крутящего момента на корпусе цилиндра за счет силы, действующей на автомат перекоса при движении плунжера, что приводит к тому, что выходной вал выдает крутящий момент и скорость. Гидравлический двигатель плунжерного типа характеризуется простой конструкцией, малым радиальным размером, малой инерцией вращения, высокой скоростью и легкостью регулировки. Он может вращаться в обоих направлениях, изменяя направление подачи масла, и может быть заменен на двигатель с переменным рабочим объемом, изменяя угол наклонной шашки и рабочий объем. Такого рода моторы популярны в системах гидропривода с высокой скоростью вращения и большим крутящим моментом.
Технические параметры
-- Максимальное рабочее давление: 35 МПа
-- Рабочий объем: 5 ~ 468 мл / об
-- Максимальная скорость: 2200 ~ 6250 об/мин
-- Максимальный выходной крутящий момент: 31 ~ 2604 Нм
-- Установка: через фланец, подставку
-- Удлинитель вала: плоский шпонка, шлицы
-- Подключение масляного отверстия: резьбовое соединение или фланцевое соединение
Лектотип
-- MFB 5~45, MVB 5~10, GY-A6V-28~468

Запрос Покупка

Ваш адрес электронной почты не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Вы также можете написать нам напрямую, мы ответим вам в ближайшее время. Отправить по электронной почте: [email protected]