Английский
Разница между количеством зубьев редуктора гидромотора
Чтобы удовлетворить требования прямого и обратного вращения в конструкции, редукторный гидравлический двигатель имеет равные и симметричные входные и выпускные отверстия для масла и отдельное отверстие для слива масла для отвода масла из подшипниковой части из корпуса; для того чтобы снизить пусковой момент трения, используются подшипники качения; Для того, чтобы уменьшить пульсацию крутящего момента вращения, редукторный гидромотор имеет больше зубьев, чем насос. Редукторный гидравлический двигатель имеет плохое сухое уплотнение, низкий объемный КПД, высокое давление масла на входе и не может создавать большой крутящий момент. А мгновенная скорость и крутящий момент изменяются в зависимости от положения точки зацепления, поэтому редукторный гидравлический двигатель подходит только для случаев высоких скоростей и низкого крутящего момента.
