Английский
Разница между редуктором и обычным мотором
AРедукторный моторявляется редуктором, интегрированным корпусом редуктора и двигателя. У него есть возможность управления и функция замедления. У него есть и то, и другое, и он направлен на снижение и снижение скорости. Это механизм передачи мощности, который может использовать преобразование скорости шестерен. Редуктор скорости замедляет количество оборотов двигателя до необходимого количества и увеличивает крутящий момент. Обычно он интегрируется и собирается профессиональным производителем редукторов и поставляется в полном комплекте.
Обычный мотор в целом является драйвером. Он является основным источником энергии и не имеет функции торможения. Это устройство, преобразующее электрическую энергию в механическую. Он может использовать обмотку (то есть обмотку статора) для создания вращающегося магнитного поля и воздействия на ротор. (например, закрытый алюминиевый каркас в виде белки) для генерации магнито-электрического вращательного крутящего момента. Мотор обычно называют «мотором», что обозначается буквой «M» в цепи (старый стандарт — «D»), его основная функция — генерировать крутящий момент, а источник питания для электроприборов или различных машин генератор находится в цепи. Он обозначается буквой «G».
Различные эффекты
Редукторный двигатель: уменьшайте скорость и одновременно увеличивайте выходной крутящий момент, коэффициент крутящего момента умножается на выходную мощность двигателя и редуктор, но следите за тем, чтобы не превысить номинальный крутящий момент редуктора.
Замедление одновременно уменьшает инерцию нагрузки, а уменьшение инерции равен квадрату коэффициента восстановления. Видно, что общий мотор имеет значение инерции.
Обычный мотор: используемый в различных системах управления, он может преобразовывать входной сигнал напряжения в механический выход на валу двигателя и перетягивать управляемый элемент для достижения управляющей цели.
Обычный мотор в целом является драйвером. Он является основным источником энергии и не имеет функции торможения. Это устройство, преобразующее электрическую энергию в механическую. Он может использовать обмотку (то есть обмотку статора) для создания вращающегося магнитного поля и воздействия на ротор. (например, закрытый алюминиевый каркас в виде белки) для генерации магнито-электрического вращательного крутящего момента. Мотор обычно называют «мотором», что обозначается буквой «M» в цепи (старый стандарт — «D»), его основная функция — генерировать крутящий момент, а источник питания для электроприборов или различных машин генератор находится в цепи. Он обозначается буквой «G».
Различные эффекты
Редукторный двигатель: уменьшайте скорость и одновременно увеличивайте выходной крутящий момент, коэффициент крутящего момента умножается на выходную мощность двигателя и редуктор, но следите за тем, чтобы не превысить номинальный крутящий момент редуктора.
Замедление одновременно уменьшает инерцию нагрузки, а уменьшение инерции равен квадрату коэффициента восстановления. Видно, что общий мотор имеет значение инерции.
Обычный мотор: используемый в различных системах управления, он может преобразовывать входной сигнал напряжения в механический выход на валу двигателя и перетягивать управляемый элемент для достижения управляющей цели.
