Английский
В каком диапазоне температура двигателя обычно подходит?
При недооценённой нагрузке температура корпуса обычно не превышает 80 градусов и обычно около 60–70 градусов.
Если температура измеренной крышки двигателя превышает температуру окружающей среды более чем на 25 градусов, это означает, что повышение температуры двигателя превысило норму. Обычно повышение температуры двигателя должно быть ниже 20 градусов. Обычно катушка мотора состоит из эмалированного провода, и при температуре эмалированного провода выше примерно 150 градусов, плёнка краски отпадает из-за высокой температуры, что приводит к короткому замыканию катушки.
Если температура измеренной крышки двигателя превышает температуру окружающей среды более чем на 25 градусов, это означает, что повышение температуры двигателя превысило норму. Обычно повышение температуры двигателя должно быть ниже 20 градусов. Обычно катушка мотора состоит из эмалированного провода, и при температуре эмалированного провода выше примерно 150 градусов, плёнка краски отпадает из-за высокой температуры, что приводит к короткому замыканию катушки.
