Английский
В каком диапазоне вообще подходит температура мотора?
Когда двигатель находится под номинальной нагрузкой, температура корпуса обычно не превышает 80 градусов, а обычно составляет около 60 или 70 градусов.
Если температура измеряемой крышки двигателя превышает температуру окружающей среды более чем на 25 градусов, это говорит о том, что повышение температуры двигателя превысило нормальный диапазон. Как правило, повышение температуры двигателя должно быть ниже 20 градусов. Как правило, катушка двигателя изготавливается из эмалированной проволоки, и когда температура эмалированной проволоки поднимается выше примерно 150 градусов, пленка краски отпадает из-за высокой температуры, что приводит к короткому замыканию катушки.
Если температура измеряемой крышки двигателя превышает температуру окружающей среды более чем на 25 градусов, это говорит о том, что повышение температуры двигателя превысило нормальный диапазон. Как правило, повышение температуры двигателя должно быть ниже 20 градусов. Как правило, катушка двигателя изготавливается из эмалированной проволоки, и когда температура эмалированной проволоки поднимается выше примерно 150 градусов, пленка краски отпадает из-за высокой температуры, что приводит к короткому замыканию катушки.
