Английский
Что такое моментный мотор
Моментный двигатель представляет собой плоский многополюсный двигатель постоянного тока с постоянными магнитами. Якорь имеет больше пазов, коммутационных элементов и последовательных проводников для снижения пульсации крутящего момента и пульсации скорости.
Моментный двигатель - это специальный двигатель с большим количеством полюсов, с мягкими механическими свойствами и широким диапазоном регулирования скорости, для выдачи мощности с постоянным крутящим моментом. Он по-прежнему может нормально и непрерывно работать на низких скоростях или даже при заблокированном двигателе (то есть ротор не может вращаться), не повреждая двигатель. В таком режиме работы мотор может обеспечить стабильный крутящий момент к грузу. Моментные двигатели также могут обеспечивать крутящий момент, противоположный направлению вращения.
Он широко используется в машиностроении, текстильной, бумажной, резиновой, пластмассовой, металлической проволоке, проволоке и кабельной промышленности и других отраслях промышленности, также может гибко применяться на основе различных характеристик, таких как может приводить в движение систему с высоким сопротивлением крутящего момента или частым реверсом.
Моментный двигатель - это специальный двигатель с большим количеством полюсов, с мягкими механическими свойствами и широким диапазоном регулирования скорости, для выдачи мощности с постоянным крутящим моментом. Он по-прежнему может нормально и непрерывно работать на низких скоростях или даже при заблокированном двигателе (то есть ротор не может вращаться), не повреждая двигатель. В таком режиме работы мотор может обеспечить стабильный крутящий момент к грузу. Моментные двигатели также могут обеспечивать крутящий момент, противоположный направлению вращения.
Он широко используется в машиностроении, текстильной, бумажной, резиновой, пластмассовой, металлической проволоке, проволоке и кабельной промышленности и других отраслях промышленности, также может гибко применяться на основе различных характеристик, таких как может приводить в движение систему с высоким сопротивлением крутящего момента или частым реверсом.
