Крутящий момент представляет собой плоский многополюсный двигатель постоянного тока с постоянными магнитами. Якорь имеет больше пазов, коммутационных элементов и последовательных проводников для уменьшения пульсаций крутящего момента и пульсаций скорости. Крутящий момент...

Электрогидравлический сервоклапан представляет собой автоматический регулирующий клапан. Это компонент электрогидравлического преобразования, а также компонент усилителя мощности. Его функция заключается в преобразовании маломощных аналоговых...

Основная функция контроллера двигателя: двигатель приводится в действие инверторным мостом для модуляции и вывода синусоидальной волны. Контроллер «все в одном» включает в себя...

Редуктор обычно играет роль замедления и передачи крутящего момента между первичным двигателем и рабочей машиной или приводом. Это относительно точная трансмиссия...

Утечка тепла и масла Для повышения эффективности червячные редукторы обычно используют цветные металлы в качестве червячных колес и более твердую сталь в качестве червяков. Потому что это скользящая фрикционная передача,...

Червячный редуктор представляет собой механизм передачи мощности с функцией снижения скорости и увеличения крутящего момента, от передачи высокой мощности до небольших нагрузок и точного угла...