В этом гидравлическо-лопастном двигателе гидравлическое масло высокого давления, подаваемое из камеры впуска масла, изменяет объем, в котором установлены лопасть, ротор и кольцо статора, и с обеих сторон радиально расположенных лопастей создается разность давлений, образуя крутящий момент, который приводит во вращение выходной вал двигателя. Гидравлический лопастной двигатель широко используется в системах гидравлического привода различных областей.