Английский
Причины закупорки односторонней дроссельной заслонки и меры по лечению
причина
1. Механические примеси в масле или грязи, асфальте, углеродном остатке и других загрязнениях, выпавших в результате окисления, накапливаются в дроссельном заслонке.
2. По мере старения масла или его сжатия с образованием заряженных поляризованных молекул, а на металлической поверхности дроссельного зазора возникает разность потенциалов, поляризованные молекулы адсорбируются на поверхности зазора, образуя прочный граничный адсорбционный слой, а толщина адсорбционного слоя обычно составляет от 5 до 8 мкм, что влияет на величину дросселирующего зазора. Когда вышенакопленное и адсорбированное вещество вырастет до определенной толщины, оно будет смыто потоком жидкости, а затем снова прикреплено к порту клапана. Многократно таким образом формируется пульсация потока.
3. Когда разница давления в порту клапана велика, потому что температура порта клапана высокая, степень сжатия жидкости увеличивается, и металлическая поверхность более восприимчива к трению с образованием разности потенциалов. Поэтому, когда разница давлений велика, легко произойти засорение.
Лечебные мероприятия
1. Выбирайте тонколопастное отверстие с большим гидравлическим радиусом.
2. Точная фильтрация и регулярная замена масла.
3. Соответствующим образом уменьшите перепад давления до и после дроссельной заслонки.
4. Используйте металлические материалы с небольшой разностью потенциалов, выбирайте масло с хорошей стойкостью к окислению и стабильностью, а также уменьшите шероховатость поверхности отверстия.
Причины закупорки односторонняя дроссельная заслонка и лечебные мероприятия,При необходимости, пожалуйста, свяжитесь с нами, чтобы проконсультироваться с нами
1. Механические примеси в масле или грязи, асфальте, углеродном остатке и других загрязнениях, выпавших в результате окисления, накапливаются в дроссельном заслонке.
2. По мере старения масла или его сжатия с образованием заряженных поляризованных молекул, а на металлической поверхности дроссельного зазора возникает разность потенциалов, поляризованные молекулы адсорбируются на поверхности зазора, образуя прочный граничный адсорбционный слой, а толщина адсорбционного слоя обычно составляет от 5 до 8 мкм, что влияет на величину дросселирующего зазора. Когда вышенакопленное и адсорбированное вещество вырастет до определенной толщины, оно будет смыто потоком жидкости, а затем снова прикреплено к порту клапана. Многократно таким образом формируется пульсация потока.
3. Когда разница давления в порту клапана велика, потому что температура порта клапана высокая, степень сжатия жидкости увеличивается, и металлическая поверхность более восприимчива к трению с образованием разности потенциалов. Поэтому, когда разница давлений велика, легко произойти засорение.
Лечебные мероприятия
1. Выбирайте тонколопастное отверстие с большим гидравлическим радиусом.
2. Точная фильтрация и регулярная замена масла.
3. Соответствующим образом уменьшите перепад давления до и после дроссельной заслонки.
4. Используйте металлические материалы с небольшой разностью потенциалов, выбирайте масло с хорошей стойкостью к окислению и стабильностью, а также уменьшите шероховатость поверхности отверстия.
Причины закупорки односторонняя дроссельная заслонка и лечебные мероприятия,При необходимости, пожалуйста, свяжитесь с нами, чтобы проконсультироваться с нами
